去稻城有两条路线，一条是从成都经康定、理塘到稻城。第二条是从云南中甸经四川乡城县再到稻城。

成都每天有很多至康定的班车，从康定每天有一班开往稻城的普通班车。康定至稻城的车在雅江停留一宿，第二天下午才抵达稻城。沿途将经过海子山与傍河风景区。现在刚刚开通成都至稻城和乡城的高快班车，两天一班，行程也是两日。

从中甸有前往四川乡城县的班车，依情况有时一天一班，有时两天一班。从乡城可搭顺风车前往稻城；或者乘乡城至理塘的班车在稻城县桑堆乡下车后搭车进县城。这条路线经过傍河风景区。

从稻城县城到日瓦乡约有八十公里崎岖难行的土路。在县城租车议价后是单程300元左右。在七月份可以很方便的搭到往返于瓦乡收购松茸的货车，20元。其余月份很难搭到顺风车。途中经过著名的贡岭寺。

日瓦乡至亚丁保护区的公路虽然说已经修好，但是极不安全，几乎没有汽车走，所以要在日瓦乡租驴或马骑。行程30公里，约需七个小时，平均海拔3800米左右，部分陡坡必须下马步行，相当劳累。费用是每匹牲口30元/天，马夫25元/天，如果行李较多，可考虑在租一匹牲口用于驮行李。亚丁保护区进山费68元/人。

沿途路况

　　成都至雅安高速公路约120公里，路况极佳。

雅安至天全38公里为一级公路，从天全开始，山路渐渐难行,一路上要经过二郎山(尽管二郎山隧道已经初步开通，但离竣工还有一段时日，因此这166公里路况较差且所须时间较多)，不过好在有美景相伴,不至于枯燥无味。

　　泸定至康定49公里路况还算可以，路面仍为水泥路，但时不时有坑坑洼洼,幸有大渡河相伴左右,解除旅途疲劳。

　　康定至新都桥开始路面为沙石路，73公里的路途中要翻越海拔4900米的哲多山,远可远眺蜀山之王——贡嘎山,近可欣赏脚底云海。

　　新都桥至理塘路况极差，可以充分体会“蜀道难，难于上青天”，也可充分“享受”高原缺氧带给人的奇特感受，一路上停车拍照时请尽量放慢速度，活动量最好控制在最低，多看少动。

　　理塘至稻城近200公里路况极尽“山路弯弯，川路烂烂”之能事，海拔渐低，可颠簸的路面让人渐渐变的急躁不安，这是“黎明前的黑暗”，其实，一咬牙坚持过去，便“柳暗花明有稻城”。

　　稻城至日瓦乡基本上是土路，有山路但并不太陡，有弯路但也不是很急，况且一路美景不断，还有什么好在乎的呢。

　　日瓦乡至亚丁的公路现在正在重修，估计五月才能重新开通。没有修好之前，只好骑马进亚丁，一路山路。

　　亚丁村至冲古寺山路难行，须骑马。

里程详情

成都－140km－雅安－110km－二郎山遂道－40km－泸定－70km－康定－145km－雅江－146km－理塘－150km－稻城－110km－日瓦－20km－亚丁

特别提示

　成都至雅安段由于是在青藏高原上，一路上海拔在4000米以上的山就有10多座，因而请各位驾车旅游爱好者，注意交通安全。在稻城驾车虽说对车型没有必然的要求，但还是越野车最好。在稻城，四驱动的北京2020是最常见的，倒并不是它最好，实在是因为大多数车主舍不得将进口的越野租给别人用来跑川藏线，北京2020就已经不错了。